Home >> Mga Produkto >> Makina ng motor sa malalim na tubig>> Makina ng motor sa malalim na tubig

Makina ng motor sa malalim na tubig

Makina ng motor sa malalim na tubig Makina ng malalim na dagat Makabuluhang motor na nakalubog sa tubig Makabulubukod na pandagat na motor Makina ng pagpapaandar na may mataas na presyon sa ilalim ng tubig

Ang mga de-koryenteng motor para sa malalim na tubig ay angkop para sa mga kondisyon ng paglulubog sa mataas na presyon sa kalaliman ng dagat, at mayroon itong mga katangian ng pag-iwas sa pagtagas, paglaban sa kaagnasan, at pag-iwas sa pagdikit ng mga organismo sa dagat; ginagamit ito sa mga submarinong robot, sa pagmimina ng langis at gas sa karagatan, at sa pagpapanatili at operasyon ng mga pasilidad sa ilalim ng dagat.

Detalye ng Produkto

Pangkalahatang Paglalarawan ng Produkto

Ang mga de-koryenteng motor para sa malalim na tubig ay espesyal na idinisenyo bilang mga kagamitang pang-drive para sa mga kondisyon sa ilalim ng tubig sa malalim na dagat at sa masalimuot na kalidad ng tubig. Kayang tiisin ang mataas na presyon sa malalim na dagat at sumusuporta sa dalawang mode ng operasyon: ganap na nakalubog at bahagyang nakalubog. Pinagsasama nito ang maraming katangian tulad ng pananggalang sa pagtagas gamit ang gumagalaw na selyo, paglaban sa kaagnasan ng tubig-dagat, paglaban sa pagdikit ng mga organismo sa dagat, mahusay na pagpapalamig, at pagpapabalik ng mga senyas ng sensor, habang mayroon itong payak na istruktura na nagbibigay ng mababang pagsusuri at mahabang buhay ng serbisyo. Mabisang nalulutas nito ang mga hamong industriyal na kinakaharap ng mga karaniwang motor sa ilalim ng tubig, tulad ng pagkabigo sa mataas na presyon, pagtagas ng selyo, kaagnasan at pagtanda, labis na pag-init, at mataas na gastos sa pagpapanatili, at malawakang ginagamit sa mga larangan ng inhenyeriyang pangdagat tulad ng mga matalinong kagamitan sa ilalim ng tubig, pag-unlad ng mga yaman ng langis at gas sa dagat, at inspeksyon at pagpapanatili ng mga imprastraktura sa ilalim ng dagat.

Mga Pangunahing Tampok

  1. Matatag na paggana sa mataas na presyon: Nakakatiis sa sobrang mataas na presyon sa malalim na dagat, nagbibigay ng matatag at maaasahan na output ng lakas sa mga kapaligiran ng mataas na presyon
  2. Pananggalang sa pagtagas gamit ang gumagalaw na selyo: May mahusay na istruktura ng selyo na nagbabawal sa pagpasok ng tubig at pinoprotektahan ang mga panloob na sangkap na elektrikal
  3. Maramihang mode ng pagtatrabaho sa ilalim ng tubig: Natutugunan ang iba't ibang pangangailangan sa pagtatrabaho sa ilalim ng tubig, kabilang ang ganap na nakalubog at bahagyang nakalubog
  4. Paglaban sa kaagnasan at pagdikit ng mga organismo: Lumalaban sa kaagnasan ng tubig-dagat at pinipigilan ang pagdikit ng mga organismo sa dagat na nakakasira sa balat ng kagamitan
  5. Mahusay na pamamahala ng init: Pinagbuti ang istruktura ng pagpapalamig upang malutas ang problema sa pagpapalamig sa saradong puwang at maiwasan ang pinsala dahil sa mataas na temperatura
  6. Matatag na output ng lakas: Patuloy na nagbibigay ng standard na mekanikal na lakas na umaangkop sa iba't ibang uri ng karga sa pagtatrabaho sa ilalim ng tubig
  7. Intelligent na pagpapabalik ng mga senyas ng sensor: Real-time na nagsasagawa ng pagkuha ng datos sa paggana at tumpak na nagpapabalik ng estado ng paggana ng kagamitan
  8. Mababang pagsusuri at mahabang buhay ng serbisyo: Matibay na disenyo ng istruktura na lubos na nagbabawas sa bilang ng mga inspeksyon at pagpapanatili, na nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng kagamitan

Mga Target na Industriya

Nakatuon sa mga industriyang may kaugnayan sa paggana ng lakas sa masasamang kapaligiran ng malalim na tubig

Pagsasaliksik at aplikasyon ng mga robot sa ilalim ng tubig (ROV) at mga awtonomikong sasakyang pandagat sa ilalim ng tubig (AUV)

Mga proyekto sa pagmimina ng langis at gas sa dagat, at mga minahan sa ilalim ng dagat

Mga proyekto sa inspeksyon at pagpapanatili ng mga pipeline sa ilalim ng dagat at mga istrukturang pandagat sa ilalim ng tubig

Paglutas sa Mga Pangunahing Problema ng Industriya

  1. Pagkabigo sa biglaang paggamit sa mataas na presyon: Ang epekto ng presyon ng tubig sa malalim na dagat ay madalas na nagiging sanhi ng pagkasira ng motor at pagpapatigil ng operasyon, na nagreresulta sa mga aksidente sa pagtatrabaho
  2. Panganib ng pagtagas ng selyo: Ang unti-unting pagtagas ng tubig sa lugar ng selyo ay unti-unting nakakasira sa mga panloob na circuit, na humahantong sa pagkasira ng kagamitan
  3. Kaagnasan at pagtanda dahil sa pagdikit ng mga organismo: Ang pagkaagnas ng tubig-dagat at pagdikit ng mga organismo sa dagat ay nagpapabilis sa pagkasira ng balat at mga bahagi ng kagamitan
  4. Kakulangan ng pagpapalamig na nagiging sanhi ng pagkasunog: Dahil sa hindi magandang kondisyon ng pagpapalamig sa saradong puwang sa ilalim ng tubig, ang mataas na temperatura ay madalas na nagiging sanhi ng pagkasunog at pagkasira ng motor
  5. Mataas na gastos sa pagpapanatili at pagpapalit: Ang proseso ng paghila, pagkukumpuni, at pagpapalit ng mga kagamitan sa malalim na dagat ay kumplikado at nagkakahalaga ng malaking halaga

Mapapangasiwaang Halaga para sa Kustomer

1. Malaki ang pagpapahaba ng agwat ng pagkabigo, na nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng 3 hanggang 10 beses

Sa karaniwang waterproof motor, sa kondisyon ng 100 metro na lalim, ang average na agwat ng pagkabigo ay nasa 2,000 hanggang 5,000 oras lamang; samantalang ang deep-water motor na nilagyan ng magnetic coupling at teknolohiya ng pressure compensation sa loob ng langis, sa kondisyon ng 1,000 metro na lalim, ang MTBF ay maaaring umabot sa 20,000 hanggang 50,000 oras.

Ang siklo ng pag-inspeksyon ng kagamitan ay mula sa 1-2 beses bawat taon na paglabas sa tubig patungo sa 5 taon na walang pagsusuri, kaya ang isang beses na pag-deploy ng kagamitan ay maaaring makamit ang walang pagsusuri sa buong buhay ng serbisyo.

2. Bumababa ang kabuuang gastos sa buong buhay ng serbisyo ng 40% hanggang 70%

Sa isang sitwasyon ng pagpapatakbo ng balbula ng oil tree sa 1,500 metro na lalim, ang isang solong pagkabigo ng karaniwang motor at ang paggamit ng ROV at barkong pang-inhenyeriya para sa pagpapalit ay nagkakahalaga ng 500,000 hanggang 800,000 dolyar. Ang mababang antas ng pagkabigo ng deep-water motor ay nakakaiwas sa maraming pagkukumpuni, na nagbibigay ng pagtitipid ng higit sa isang milyong dolyar sa bawat pagpapalit.

Bagaman ang presyo ng pagbili ng produkto ay 1-2 beses na mas mataas kaysa sa karaniwang motor, ang malaking pagbaba ng bilang ng pagkabigo ay nagpapahaba sa kabuuang gastos sa pagbili, pag-install, at pagkukumpuni, na nagpapahaba sa kabuuang gastos sa buong buhay ng serbisyo ng 40% hanggang 70%.

3. Mahusay na pagganap sa pag-iwas sa pagtagas, na may katiyakan na higit sa 99.99%

Ang modelo na may magnetic coupling ay maaaring makamit ang teoretikal na zero leakage; ang deep-water motor na may mechanical seal na sumusunod sa API standard ay may rate of leakage na mas mababa sa 0.1 mL bawat oras sa rated pressure.

Matapos ang tatlong ulit na pagsubok sa pagtitiis sa trabaho sa mataas na presyon, ang resistensya ng insulasyon ng kagamitan ay nananatiling higit sa 100MΩ, at ang pagganap na elektrikal ay halos katumbas ng bagong estado, na nagbabawal sa problema ng pagkabulok dahil sa pagpasok ng tubig. Sa kabaligtaran, ang insulasyon ng karaniwang motor ay direktang nawawala at bumababa sa zero kapag nasira ng tubig.

4. Pinalawak na density ng lakas ng 2-3 beses, na nagpapahaba sa espasyo ng kagamitan

Ang karaniwang IP68 waterproof motor ay may density ng lakas na 0.5-1.0 kW/L, samantalang ang deep-water motor na may wet-fill at circulating cooling structure na puno ng langis ay maaaring magkaroon ng density ng lakas na 1.5-3.0 kW/L.

Sa parehong sukat ng katawan, ang kakayahang magbigay ng tuloy-tuloy na lakas at torque ay tumataas ng 100%-200%, na nagpapahintulot sa paggamit ng mas maliit na motor na umaangkop sa karga, na epektibong nagpapahaba sa espasyo sa loob ng mga sasakyang pandagat.

5. Nabawasan ang paglilinis ng pagdikit ng mga organismo, na nagpapababa sa bilang ng mga inspeksyon

Sa mga tropikal na lugar, ang mga karaniwang motor ay kailangang magpadala ng mga tauhan sa ilalim ng tubig para linisin ang mga organismo na dumidikit tuwing 3-6 buwan, na may gastos na libu-libo hanggang sampu-sampung libong dolyar bawat inspeksyon. Samantala, ang deep-water motor na may shell na gawa sa copper alloy at anti-fouling coating ay nagpapahaba sa siklo ng paglilinis sa 2-3 taon bawat inspeksyon, at sa ilang mga kondisyon ay maaaring maging ganap na walang pangangailangan ng paglilinis.

Ang mga motor na walang proteksyon ay nagkakaroon ng pagbaba ng kahusayan ng 15%-30% sa loob ng isang taon, ngunit ang produktong ito ay nakakontrol sa pagbaba ng kahusayan sa loob ng 5% lamang, na nagpapahaba sa pangmatagalang paggana.

6. Mabilis na pagpapalit ng mga module, na nagpapababa ng oras ng pagtatrabaho ng higit sa 50%

Ang tradisyonal na pagpapalit ng buong motor ay kasama ang pag-release ng cable, paghila at pagdisassemble, at muling pag-assemble, na tumatagal ng 8-24 na oras.

Sa deep-water motor na modular na may wet-pluggable connectors, ang ROV ay maaaring direktang mag-plug-in at palitan ang module sa ilalim ng tubig, na nagpapahaba sa oras ng pagtatrabaho ng 1-2 na oras lamang. Para sa mga proyektong may mataas na oras ng pagtatrabaho tulad ng pagbabarena sa malalim na dagat, ang bawat oras na natitipid sa pagtatrabaho ay maaaring makamit ang ekonomikong benepisyo na mula sa ilang libu-libong hanggang sampu-sampung libong dolyar.

Mga Pangunahing Aplikasyon

  1. Mga matalinong kagamitan sa ilalim ng tubig: Mga unit ng pagpapatakbo ng mga remote-controlled underwater robot (ROV) at mga awtonomikong sasakyang pandagat sa ilalim ng tubig (AUV)
  2. Pag-unlad ng mga yaman ng dagat: Mga kagamitan sa pagmimina ng langis at gas sa malalim na dagat, at mga motor na sumusuporta sa pagmimina ng mga minahan sa ilalim ng dagat
  3. Pagpapanatili ng mga imprastraktura sa ilalim ng dagat: Inspeksyon ng mga pipeline sa ilalim ng tubig, pagkukumpuni ng mga istrukturang pandagat sa ilalim ng tubig, at mga kagamitan sa pagsubaybay sa seguridad sa ilalim ng dagat

Mga Karaniwang Tanong at Sagot (FAQ)

Q1: Ano ang maximum na lalim ng tubig na maaaring pasukan ng deep-water motor?

A: Maaaring ipasadya ang mga specification ng pagtitiis sa presyon ayon sa aktwal na kondisyon, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng ganap na nakalubog at bahagyang nakalubog sa malalim na dagat na may presyon na daan-daang metro hanggang sa libong metro, na may malakas na adaptasyon sa presyon ng tubig.

Q2: Matatag ba ang pagganap ng pag-iwas sa pagtagas ng kagamitan?

A: Ginagamit ang mataas na pamantayan ng selyo at teknolohiya ng pressure compensation, na nakakatugon sa mga pamantayan ng industriya, at hindi madalas na nagkakaroon ng problema ng pagtagas sa matagal na paggamit sa ilalim ng tubig.

Q3: Gaano katagal ang buhay ng serbisyo ng kagamitan sa masalimuot na kapaligiran ng dagat?

A: May mahusay na paglaban sa kaagnasan at pagdikit ng mga organismo, na nagpapahaba ng agwat ng pagkabigo, at ang kabuuang buhay ng serbisyo ay higit pa sa karaniwang motor sa ilalim ng tubig.

Q4: Madali ba ang pagkukumpuni at pagpapalit kapag nasira ang kagamitan?

A: Dahil sa modular na disenyo na may interface ng plug-in sa ilalim ng tubig, hindi na kailangang i-haul ang buong motor; maaaring mabilis na palitan ang module sa ilalim ng tubig, na lubos na nagpapababa sa oras ng pagtatrabaho.